Δεξαμενές καυσίμων για αυτοκίνητα, επαγγελματικά οχήματα και φορτηγά. Βαθιά-σχεδιασμένα σφραγισμένα μέρη για κελύφη δεξαμενής καυσίμου. Καλούπια

Όταν τα εξαρτήματα οδηγών φθείρονται, το διάκενο μεταξύ του στύλου οδήγησης και του χιτωνίου οδηγού αυξάνεται σταδιακά, προκαλώντας την αποτυχία της αρχικής ακριβούς λειτουργίας τοποθέτησης. Κατά το άνοιγμα και το κλείσιμο του καλουπιού, το κινούμενο καλούπι και το σταθερό καλούπι δεν μπορούν να ευθυγραμμιστούν με ακρίβεια, με αποτέλεσμα μια απόκλιση στην τροχιά ανοίγματος και κλεισίματος και σημαντική μείωση στην ακρίβεια ανοίγματος και κλεισίματος. Αυτή η απόκλιση ακρίβειας μεταδίδεται απευθείας στα πλαστικά μέρη, οδηγώντας σε ανομοιόμορφο πάχος τοιχώματος, σφάλματα διαστάσεων, ακόμη και ελαττώματα όπως φλας και ελλείψεις υλικών, επηρεάζοντας σοβαρά την απόδοση του προϊόντος και προκαλώντας απότομη αύξηση του κόστους παραγωγής για τις επιχειρήσεις.

Η ακατάλληλη επιλογή υλικού είναι η κύρια αιτία. Ορισμένες εταιρείες, προκειμένου να ελέγξουν το κόστος, χρησιμοποιούν μεταλλικά υλικά με χαμηλή σκληρότητα και χαμηλή αντοχή στη φθορά για την κατασκευή εξαρτημάτων οδηγών. Υπό μακροχρόνια-τριβή, η επιφάνεια των εξαρτημάτων είναι επιρρεπής σε γρατσουνιές και παραμορφώσεις, επιταχύνοντας τη διαδικασία φθοράς. Δεύτερον, η ανεπαρκής λίπανση και συντήρηση είναι επιζήμια. Κατά το άνοιγμα και το κλείσιμο του καλουπιού, τα εξαρτήματα οδηγών απαιτούν επαρκή λίπανση για τη μείωση της τριβής. Εάν η λίπανση δεν είναι έγκαιρη ή η ποιότητα του λιπαντικού είναι κατώτερη, η αντίσταση τριβής θα αυξηθεί σημαντικά, επιδεινώνοντας τη φθορά των εξαρτημάτων. Τέλος, ένας παράγοντας είναι και ο ανεπαρκής έλεγχος του περιβάλλοντος παραγωγής. Η σκόνη, τα μεταλλικά ρινίσματα και άλλες ακαθαρσίες στο συνεργείο προσκολλώνται εύκολα στην επιφάνεια των εξαρτημάτων οδηγών, σχηματίζοντας λειαντική φθορά και βλάπτοντας περαιτέρω την ακρίβεια του εξαρτήματος.

Αυτοί οι παράγοντες συνδυάζονται για να διαβρώνουν συνεχώς την απόδοση των εξαρτημάτων οδηγών, οδηγώντας τελικά σε απώλεια ελέγχου της ακρίβειας ανοίγματος και κλεισίματος του καλουπιού, δημιουργώντας έτσι κρυφούς κινδύνους για την επεξεργασία και την παραγωγή πλαστικών εξαρτημάτων.